<menu id="6g4ak"><strong id="6g4ak"></strong></menu>
  • <menu id="6g4ak"></menu>
  • <dd id="6g4ak"></dd>
    <xmp id="6g4ak">
  • <nav id="6g4ak"><code id="6g4ak"></code></nav>
  • <menu id="6g4ak"><code id="6g4ak"></code></menu>
     

    產品展示

    PRODUCT DISPLAY
    LNG船用加注站
        發布時間: 2017-06-19 15:50    


      船用LNG加氣站
      1)采用大流量加注機,口徑DN40
      2)采用鶴管連接,確保安全加注
      3)擁有快速接口,確保加注安全快捷
      4)設置進口拉斷裝置
      5)對控制系統進行優化,確保加注操作過程自動化
      6)工藝流程分為卸車(帶計量功能)、預冷、回氣計量、加注、應急停車等功能
      船用LNG儲罐技術參數
      設計壓力1.2Mpa  工作壓力1.0 Mpa  設計溫度-196℃  工作溫度-162℃  充裝系數0.9 ,儲罐上設有二級安全閥,進出液口,限流閥,氣相口,液位計,壓力表和儲罐壓力自動調壓裝置及自增壓(穩壓)系統。
      LNG供氣管路系統構造及其工作原理,配套技術管理
      船用LNG供氣系統包括專用LNG低溫儲罐,充裝接口,安全限流裝置,LNG汽化器,穩壓器,壓力顯示等裝置組成;
      供氣必要條件:LNG儲罐內壓力始終高于發動機壓力要求的進氣壓力0.1 Mpa~0.2 Mpa以上,供氣管路上的調壓閥出口壓力設定比發動機要求的進氣壓力高0.05~0.1 Mpa,與發動機接口處的壓力在船舶運行時的壓力波動值小于±10psi,同時應滿足發動機最大流量需求。
    欧美在线看片高清无码_香蕉视频美女黄是免费的免费_老湿机69福利区无码_国产专区亚洲欧美另类在线